Замена пружины подвески

Замена пружины подвески в Санкт-Петербурге

Пружины подвески поглощают неровности дороги. Они обычно изнашиваются, если вы превышаете допустимый вес вашего автомобиля. В зависимости от автомобиля пружины могут быть независимыми от амортизаторов или интегрированными с ними, образуя амортизирующие стойки, называемые стойками Макферсона. Обычно они выходят из строя из-за трещин в результате их износа.

Где находится пружина подвески?

В зависимости от типа подвески пружина может представлять собой отдельный компонент, расположенный между нижним поворотным рычагом и опорным элементом кузова, например, лонжероном. Если пружина интегрирована с амортизатором, она называется стойкой Макферсона.

Как заменить пружину?

Независимо от типа подвески, для замены пружины необходимо поднять автомобиль и снять соответствующее колесо. Затем следует отстегнуть подвеску, сняв штифт пружинного рычага или нижнее крепление, удерживающее стойку Макферсон на поворотном кулаке. В последнем случае стойка размещается на рабочем столе, где с нее снимается пружина с помощью съемника пружины. Затем устанавливают новую пружину и, при необходимости, верхнюю подушку амортизатора и ее подшипник, который позволяет передним колесам поворачиваться. Хорошая идея — установить новую крышку штока поршня и ее буфер.

Что нужно иметь в виду

Поскольку пружины подвески постепенно теряют свои свойства, рекомендуется заменять обе из них, даже если выйдет из строя только одна, особенно на старых автомобилях. Это предотвратит перекос автомобиля в сторону. Если пружину необходимо заменить из-за механического повреждения, вызванного, например, наездом на неровность, рекомендуется осмотреть подвеску после замены, чтобы убедиться, что параметры центровки не изменились и что система рулевого управления автомобиля работает правильно.